Jihomoravským silničářům chybí na opravy silnic 150 milionů korun

Jihomoravskému kraji schází přibližně 150 milionů korun na plánované rekonstrukce a opravy silnic. Důvodem je letošní snížení příspěvku ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), který krajům přidělil pouze dvě miliardy místo očekávaných čtyř. Oznámil to minulý týden ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Náměstek hejtmana Jiří Crha (ODS) věří, že stát ještě v průběhu roku další peníze pošle. Pokud by k tomu nedošlo, kraj by se dostal do složité situace. O tom, zda by bylo možné výpadek financí kompenzovat jiným způsobem, bude vedení kraje teprve jednat.

Nejisté financování se opakuje každý rok

Kraje dostávají příspěvky ze SFDI od roku 2015, ale nemají na ně zákonný nárok, takže předem nikdy neví, kolik financí obdrží. Výše příspěvku se v minulosti pohybovala mezi 1,9 až 6 miliardami korun. Letos dostal Jihomoravský kraj 151 milionů korun, což sice pomůže, ale nepokryje všechny plánované opravy.

Silničáři mají k dispozici ještě 141,5 milionu korun z loňského příspěvku. Tyto peníze, až na 2,5 milionu určených na opravu mostů v Olomoucké ulici v Brně, budou použity především na zlepšení stavu silnic vedoucích k jaderné elektrárně Dukovany, která prochází dostavbou.

Bez dalších peněz budou opravy omezeny

Kraje letos dostaly peníze, které v SFDI zbyly z loňského roku. Další už původně dostat neměly, protože se předpokládalo, že získají 11 miliard korun navíc díky změně rozpočtového určení daní. Tento návrh však ve Sněmovně zatím nenalezl dostatečnou podporu.

Dlouhodobě podfinancované krajské silnice se daří udržovat alespoň ve stávajícím stavu, ale na jejich výrazné zlepšení nejsou prostředky. V posledních třech letech investoval Jihomoravský kraj do silnic zhruba 2,5 miliardy korun ročně, a to včetně krajských, státních i evropských dotací. Letos se však očekává pokles na úroveň roku 2020, kdy rozpočet činil 1,7 miliardy korun.