Moderní rýpadla

Rýpadla z nové série D od firmy Volvo Construction Equipment (EC250D a EC300D) se spotřebou paliva sníženou až o 13 % zastanou v kombinaci s obrovskou rýpací silou těžkou práci.

Rýpadla EC250D a EC300D o hmotnosti 26,4 až 28 t (EC250D) a 30 až 33 t (EC300D) jsou výkonné a spolehlivé stroje pro těžké práce. Splňují nejpřísnější evropské emisní předpisy, excelují při rýpání obtížně rozpojitelných materiálů, při manipulování s břemeny a díky krátkým pracovním cyklům dosahují vysoké produktivity. V praxi tyto stroje dosahují vyššího využití paliva v porovnání s modely série C, které nahrazují.

Oba stroje jsou vybaveny motory Volvo D8H, které splňují požadavky normy stupeň III/Tier 4i – dobře využívají paliva a dosahují nižších emisí. Motory jsou vybaveny waste-gate turbem, recirkulací výfukových plynů s externím chlazením (E-EGR) a filtrem pevných částic pro vznětové motory s aktivní a pasivní regenerací. Maximální výkon je 151 kW (EC250D) a 169 kW (EC300D).

Použití
Tato rýpadla mají univerzální použití a schopnost přizpůsobit se značně širokému rozsahu aplikací od rýpání a nakládání až po pokládání potrubí a použití na stavbách a demolicích. Díky elektronickému systému volby pracovního režimu Volvo Contronics si obsluha může vybírat z pěti pracovních režimů, a to v závislosti na prováděné práci. To umožňuje nejen přizpůsobení výkonu aplikaci, ale také optimalizuje využití paliva – ani kapka stále dražší kapaliny nepřijde nazmar. Režimy zahrnují volnoběh, jemný režim, univerzální režim, těžký režim a maximální výkon, který k těžkému režimu přidává dalších 100 otáček motoru za minutu. Výkon je dále možné přizpůsobit aplikaci pomocí systému správy pracovního příslušenství, který umožňuje uložit až 18 různých nastavení pracovních zařízení (přesné nastavení hydraulického průtoku a tlaku v závislosti na potřebě použitého zařízení pouhým stiskem tlačítka).

Hydraulika
Hydraulická soustava je vybavena dvěma axiálními pístovými čerpadly s proměnným průtočným množstvím typu Load Sensing. Nezávislé a souběžné pohyby rýpacího zařízení jsou elektronicky řízeny systémem automatic sensing work mode. Pokud se používá jen jedna funkce, hydraulický systém kombinuje průtok obou čerpadel pro dosažení krátkých pracovních cyklů a maximální produktivity. Může také upřednostňovat průtok podle prováděné práce – například do výložníku pro rychlejší zvedání při nakládání nebo hloubkovém rýpání; do násady při zarovnávání nebo otáčení o velký úhel.

Jako jeden z prvních výrobců představilo Volvo již před mnoha lety systém plovoucího výložníku, který najdeme i u těchto rýpadel. Tento systém umožňuje při některých aplikacích pohyb výložníku dolů jen díky své vlastní hmotnosti, což je výhodné například pro použití při práci s hydraulickým kladivem, kdy není potřeba tlačit kladivo dolů pomocí hydraulického okruhu ovládání výložníku, ale kladivo je tlačeno dolů pouze součtem hmotností kladiva a výložníku. Nepřetěžuje se tak kladivo ani konstrukce rýpadla, což se projevuje v prodloužení životnosti a nástroje. Další výhodou je například to, že při srovnávání terénu není potřeba při shrnování materiálu na pracovní ploše kontrolovaně používat všechny hydraulické funkce najednou, ale stačí ovládat jen přitahování násady a zavírání, resp. otevírání lopaty.

Díky optimalizovanému hydraulickému vedení a použití nového režimu ECO jsou minimalizovány ztráty v hydraulické soustavě. Inteligentní elektrohydraulické řízení umožňuje uživateli dosáhnout lepšího využití paliva beze ztráty výkonu i při práci v neobvyklých podmínkách.
–>–>
Vybavení a obsluha
Rýpadla jsou vybavena poslední generací kabiny Volvo Care Cab, která nabízí uživateli výborný výhled, má ideálně umístěné ovládací prvky a displeje; je tišší, bezpečnější, pohodlnější a prostornější. Obsluha je v těchto nových strojích vystavena menším vibracím díky ochraně kabiny ROPS a jejímu uložení na viskózních silikonových silentblocích.

Rýpadla EC250D a EC300D jsou vybavena dlouhými podvozky s vysokou stabilitou a produktivitou. Podvozek je vyrobený ze silnostěnného materiálu z vysoce pevné oceli; hnací kolo a vodicí kladky jsou vyrobeny z kované a hluboce kalené oceli pro dosažení dlouhé životnosti. Spodní opěrné kladky jsou utěsněny olejovou náplní, která odolává vysokým tlakům a zajišťuje stálou viskozitu i při nejvyšším zatížení. Koncové převody mají třístupňovou planetovou převodovku s dlouhou životností a dvě rychlosti pojezdu s automatickým řazením vyšší rychlosti pojezdu. Zvýšená trakční síla vede k jednoznačnému zvýšení produktivity v obtížném nebo nerovném terénu.

Robustní a vyztužený výložník a násada jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli, roboticky svařované pro dosažení velké životnosti při těžkém nasazení. Výztuhy navařené na vnitřní plochu násady poskytují dodatečnou ochranu při manipulaci s velkými kusy kamene. Pákové propojení lopaty s násadou je vyztuženo pro přenos velkých rypných sil.

Rýpadla EC250D a EC300D s vysokou produktivitou jsou vybavena dlouhými, velmi stabilními podvozky.	Díky volitelnému příslušenství lze libovolně rozšířit pracovní záběr stroje.

Údržba
Rýpadla EC250D a EC300D se vyznačují snadnou údržbou. Seskupené filtry a ser­visní body, umístěné za širokými dveřmi motorového prostoru, jsou přístupné jedno­duše a bezpečně a jsou dosažitelné z úrovně země. Kontroly jsou rychlé, což zlepšuje využitelnost stroje. Ventilátor s reverzním chodem ovládaný z kabiny brání zanesení chladičů a problémům s přehříváním. Servisní režim barevného displeje I-ECU v kabině umožňuje technikům snadno provádět diagnostické kontroly. Displej se také používá k zobrazení obrazu ze zadní kamery.

Telematický systém
Rýpadla se dodávají standardně vybavené telematickým systémem Volvo CareTrack, který poskytuje informace o stroji, jako jsou spotřeba paliva a upozornění na nutnost servisu, což umožňuje lepší plánování a provoz. Síť výhradních dealerů Volvo také poskytuje rozsáhlou nabídku servisních plánů – od rutinních kontrol opotřebení až po kompletní servisní smlouvy a školení strojníků.

ZDROJ: Volvo Construction Equipment
FOTO: archiv společnosti