Od dnešní půlnoci se řidičům otevírá další část velkého městského okruhu v Brně, konkrétně v Žabovřeské ulici. Po šesti letech prací, během nichž byl úsek rozšířen ze dvou pruhů na čtyři, je stavba za více než tři miliardy korun hotová. Zlepšení by mělo zásadně ulevit od kolon, které zde byly běžné, zejména v dopravní špičce.
Dělníci na stavbě pražského metra D dnes prorazili 468 metrů dlouhou spojku nové trasy s linkou C. Dokončená tak je ražba všech tunelů v prvním úseku metra D a dělníci dokončují stanice. Propojení bude sloužit k přejetí souprav z jedné linky na druhou.
Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) opět posunulo termín podání nabídek do tendru na stavbu obchvatu Náchoda. Zatím poslední termín je 21. října, původní první termín byl 9. srpna. Posuny termínu si vyžádaly dodatečné dotazy uchazečů o vysvětlení nebo změny a doplnění projektové dokumentace.
Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) by měl mít příští rok rekordní rozpočet ve výši 160,3 miliardy korun. Podle návrhu rozpočtu fondu schváleného jeho výborem investiční výdaje tvoří 110,4 miliardy korun a neinvestiční, tedy opravy, údržba nebo provoz dopravní infrastruktury, činí 49,9 miliardy korun. Letos pracuje SFDI s rozpočtem 150,1 miliardy korun.
Rozsáhlá oprava Údolní ulice v Brně téměř za 400 milionů korun omezí od 1. září průjezd aut i městské hromadné dopravy. Průchod pro pěší zůstane zachován včetně přechodů. Město také vytvoří asi 80 náhradních parkovacích míst a dalších zhruba deset vyhradí pro klientelu porodnice na Obilním trhu.
Dopravu v Praze ovlivní o letních prázdninách asi desítka oprav komunikací, které zahájili s prvním prázdninovým víkendem pražští silničáři. Mezi nimi je třeba oprava Cínovecké, Peroutkovy a Bubenské ulicenebo oprava nájezdové rampy v Bucharově ulici. Dělníci budou pracovat také na Jižní spojce. Práce na některých silnicích budou pokračovat i po prázdninách.
Husovický tunel, který je zásadní částí městského okruhu v Brně, bude od pondělí 1. července uzavřený. Spolu s tunelem bude uzavřená i Karlova ulice. Důvodem je postup prací na velkém městském okruhu v okolí Tomkova náměstí.
Ministerstvo dopravy dnes představilo 203 zástupcům potenciálních investorů, stavebních firem, financujících institucí a poradců projekt dostavby dvou úseků dálnice D35 formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru. Zástupci ministerstva dopravy zájemce seznámilo s parametry projektu dostavby. V PPP spolupráci je plánována dostavba více než 50 kilometrů dálnice D35, a to úseků mezi Mohelnicí na Šumpersku a Opatovcem na Svitavsku.
Úsek bude kompletně hotov mezi 18. a 20. prosincem. Na část nové dálnice se doprava přesune už 17. června, jezdit se bude zatím ve dvou pruzích od začátku nové D4 u Příbrami po takzvanou Těchařovickou křižovatku, řekl novinářům po kontrolním dni ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Projekt Green Light od Google Research je inovativní iniciativou, která využívá umělou inteligenci (AI) ke zlepšení plynulosti městského provozu a snížení emisí skleníkových plynů. Tato technologie je navržena tak, aby optimalizovala provozní plány semaforů, čímž snižuje počet zastavení a rozjezdů vozidel, což jsou hlavní zdroje emisí v městském prostředí.
Novou část velkého městského okruhu v Brně od Tomkova náměstí po křižovatku s Rokytovou ulicí plánuje Ředitelství silnic a dálnic otevřít už brzy, i když průjezdná bude zatím pouze hlavní trasa.
Letní opravy na hlavních silnicích nemají letos zásadně zhoršit průjezdnost Brnem, zároveň však nelze očekávat zlepšení. Velké stavby, které začaly v minulých letech, budou končit až na podzim.
V Českém Brodě na Kolínsku začnou ve druhé polovině května s přestavbou nepřehledné křižovatky ulic Krále Jiřího, Zborovské a Jana Kouly u nádraží na kruhový objezd. Jedná se o společnou investici Středočeského kraje a města. Nová křižovatka s pěti rameny vyjde na 20,2 milionu korun.
Pražští silničáři letos investují do oprav asi dvě miliardy korun, což je meziročně zhruba stejně. Opraví silnice, dokončí rekonstrukci Barrandovského mostu a začnou stavět část Libeňského mostu na břehu u Palmovky nebo podchod pod Strakonickou ulicí na Zbraslavi.
Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) představil v Centru architektury a městského plánování (CAMP) analýzu, která porovnává Prahu s 11 dalšími evropskými městy. Dozvíme se, kde se Praha svými trendy kloní více k západu a kde k východu, co jsou její slabé stránky a na co může být naopak hrdá a pro ostatní města inspirující. Analýza navíc přesahuje rámec čísel a nabízí reálné příklady z jiných metropolí.
