Pustit se do rekonstrukce rodinného domu znamená náklady řádově statisíců korun, v případě kompletní rekonstrukce, například po koupi staré nemovitosti, se částka může vyšplhat až do výše několika milionů korun. Bez přípravy rozpočtu, promyšlení jednotlivých kroků, ocenění jednotlivých položek, včetně porovnání cen, se neobejdeme. Možností je konzultovat plány ohledně profinancování stavby s odborníky ve stavební branží, dodavateli, architekty, bankovními poradci.
Developeři v řadě případů financují novou rezidenční výstavbu z vlastních peněz, na polovinu rezidenčních projektů však přesto musí využít investiční podporu i z dalších zdrojů. Při financování projektů obvykle využívají kombinaci dvou i více možností. Tři čtvrtiny developerů získávají peníze z bankovních úvěrů.
České stavebnictví se podílí na tvorbě zhruba desetiny hrubého domácího produktu a zaměstnává 360 tisíc lidí. Nákladovost na materiály představuje až 35 procent u jednotlivých staveb. Pro obor je tedy zásadní dostatek přírodních zdrojů. Tuto situaci komplikuje vrcholící energetická krize, která citelně prodražuje těžbu a dopravu a škrtí finanční zdroje ze státní pokladny.
Cílem soutěže je seznámit nejširší odbornou i laickou veřejnost s možností ozeleňování střech a stěn budov a jiných stavebních konstrukcí jako součásti udržitelné výstavby, ochrany životního prostředí a návratu zeleně do sídel. Soutěž je vypsána na podporu kvalitních realizací staveb se snahou ocenit společné úsilí investorů, projektantů a dodavatelů.
Nový web s názvem www.spickovezatepleni.cz pochází z dílny společnosti Cemix a může být užitečným zdrojem informací pro laickou i odbornou veřejnost.
Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) připravuje změnu zákona o SFDI, která mu umožní rozšířit možnosti financování dopravních projektů o nové oblasti, na které až dosud fond peníze poskytovat nemohl. Na dnešním Žofínském fóru to prohlásil ředitel SFDI Tomáš Čoček. Jako možné příklady uvedl financování mechanizace pro opravy a údržby silnic či mosty nad dálnicemi a rychlostními komunikacemi.
Investice do stavebních projektů a inovací uceleně a na jednom místě – pohledem těch nejpovolanějších. Dotační tituly národní i evropské a další možnosti financování. Jak pomohou stavebním investicím a vytáhnou stavebnictví z vleklé krize? Kde ušetřit a jak kontrolovat rozpočet? To vše slibuje již druhá odborná konference pořádaná v rámci soutěže Building Efficiency Awards 2014 s názvem Stavebnictví, dotace, inovace. Koná 23. ledna od 9:00 hodin v Senátu PČR, a to pod záštitou jeho místopředsedy MUDr. Přemysla Sobotky.
Zajímáte se o energeticky úsporné bydlení? Společnost Saint-Gobain Isover CZ stojí za zrodem nového jedinečného projektu na podporu výstavby pasivních domů v České republice pod názvem SENUB (= Systémy energeticky úsporných budov). Při využití tohoto projektu pro realizaci Vašeho stavebního záměru nebudete po dobu 3 let platit náklady na vytápění.
Realistický scénář počítá s dokončením dálniční sítě v Česku v roce 2025, tedy o pět let později, než se předpokládalo. To je jeden ze závěrů sektorových strategií a modelu financování, které v květnu představilo veřejnosti Ministerstvo dopravy ČR. Na dokončení staveb páteřní sítě dálnic a rychlostních silnic v Česku je třeba celkem 499 miliard korun, zatímco při nezměněném způsobu financování by do roku 2020 bylo k dispozici pouhých 96 miliard korun.
Desítky miliard korun by měla Praha v nejbližších letech vynaložit na rozvoj nových tras metra. I přes finanční krizi je první fáze prodloužení metra A z Dejvické do Motola v pokročilé fázi přípravy. Zcela nová trasa D z Písnice na Hlavní nádraží je zatím nejistá, ačkoli by měla výstavba obou linií začít téměř současně. U ní radnice uvažuje o financování s pomocí partnerství veřejného a soukromého sektoru. Architektonické soutěže se opět nekonají.
Akciová společnost ODS – Dopravní stavby Ostrava se svou více než padesátiletou tradicí a zkušenostmi v oblasti pozemního, dopravního a inženýrského stavitelství řadí k předním stavebním firmám nejen na Moravě, ale v celé České republice. Vznikla v roce 1954 jako závod stavebního podniku Dopravní stavby Olomouc, na jeho úspěšnou práci společnost navázala a zdárně v ní pokračuje. Dnes je tato stavební firma členem skupiny Eurovia. Předseda představenstva a generální ředitel firmy Ing. Tomáš Vítek, MBA., nám odpověděl na několik otázek.
Dne 11. 2. 2009 se Brně v hotelu Holiday Inn koná odborná konference na téma OČEKÁVANÝ VÝVOJ ODVĚTVÍ STAVEBNICTVÍ V ČR A NA SLOVENSKU. Hlavní tématické okruhy odborné konference: Názory […]
Společnost SSŽ v obci Roudné v Jihočeském kraji slavnostně zahájila práce na novém mostu přes řeku Malši. Investorem stavby je Jihočeský kraj, který pro financování výstavby nového mostu využil dotací z Evropských fondů. Celkové investice do projektu činí 98 milionů korun.
