V srdci pražských Vinohrad, nedaleko Náměstí Míru, se v přízemí historického činžovního domu z 19. století nachází nové bistro Mezi Srnky. Interiér, který reflektuje harmonii mezi estetikou a funkčností, je dílem pečlivého přístupu ke každému detailu. Zároveň v sobě nese odkaz minulosti i aktuální designové trendy. Za návrhem interiéru stojí Markéta Bromová architekti.
Praha vypíše tendr s předpokládanou hodnotou asi 59,5 milionu korun s DPH na přestavbu koupaliště v Motole, při které má namísto nynějších budov zázemí vzniknout nový, výrazně větší objekt s restaurací, saunou či wellness.
Pražský magistrát chce do konce roku dokončit dokumentaci potřebnou pro získání stavebního povolení na repliku Libeňského mostu. Podle náměstka primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba (Piráti) by samotné povolení mělo být vydáno příští rok. Libeňské soumostí, tvořené několika konstrukcemi, se již dočkalo prvních zásahů – inundační most, který chrání komunikaci před povodněmi, byl loni zbourán a brzy má začít jeho výstavba.
Praha plánuje dokončení vnitřního okruhu, jehož náklady se v důsledku inflace za poslední dva roky zvýšily o přibližně 20 miliard korun a aktuálně dosahují 113 miliard korun bez DPH. Pražští radní schválili návrh na zadání zakázky projektantům, kteří mají připravit společnou dokumentaci pro územní a stavební řízení.
Pražský magistrát v loňském roce podepsal tři významné smlouvy s developery o příspěvcích na veřejnou infrastrukturu, tzv. kontribucích. Hodnota těchto kontraktů dosáhla celkem 658,4 milionu korun.
Proč žijeme tam, kde žijeme, a co nás to stojí? Na tyto otázky hledali odpovědi kurátor Centra architektury a městského plánování (CAMP) Eugen Liška a fotograf Vojtěch Veškrna. Výsledkem jejich práce je kniha Domy, byty, lidi, která prostřednictvím fotografií a příběhů představuje mozaiku pražského bydlení.
Praha letos zahájí stavby klíčových tramvajových tratí. Do roku 2026 se síť rozroste o spojení do Malešic, na Strahov, do Nových Dvorů a do nové čtvrti na Žižkově. Pražský dopravní podnik (DPP) tak pokračuje ve svém úsilí o zlepšení městské hromadné dopravy a přístupnosti.
Nádherné prostředí, skvělá dostupnost a ekologické bydlení – co si víc přát? To vše a mnoho dalšího naleznete u nově vznikajícího projektu Viladomy Uhříněves, který se zaměřuje na moderní a nízkoenergetické bydlení. Projekt bude realizován ve více etapách, přičemž každá nabídne praktické i moderní řešení. Samozřejmostí je i důraz na zdravé životní prostředí.
V příštím roce začne v Praze realizace několika klíčových projektů, které ovlivní nejen infrastrukturu, ale také kulturní a veřejný život. Rekonstrukce Divadla na Vinohradech, stavba nové tramvajové trati v Malešicích nebo rekonstrukce Libeňského mostu patří mezi hlavní plány města. Pokračovat bude i budování metra D a dalších významných staveb.
Největší developerský projekt v moderní historii Prahy má za sebou první fázi realizace, během které vznikly dva převážně obytné městské bloky. Každý jednotlivý dům má osobitý architektonický výraz, společně však vytváří kompaktní městskou zástavbu s vítanou rozmanitostí.
Praha se rozhodla investovat přibližně 1,43 miliardy korun včetně DPH do odkupu ikonické budovy Nákladového nádraží Žižkov a přilehlých pozemků od Českých drah. Rozhodnutí schválili městští zastupitelé na nočním jednání. Vedení města plánuje objekt, který je památkově chráněný, zrekonstruovat a přeměnit na multifunkční centrum zahrnující prostory pro kulturu, vzdělávání, bydlení i kanceláře.
V pražském Karlíně se otevřel nový kulturní a společenský prostor, který vznikl zasklením jednoho z oblouků historického Negrelliho viaduktu. Tento prostor, zaměřený na nekomerční akce, je součástí širšího plánu, který má v budoucnu zasklít všechny oblouky mostu a využít je pro různé účely.
Na konferenci o moderních metropolích, kterou pořádaly pražská a olomoucká hospodářská komora, se Ondřej Boháč, ředitel Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR), vyjádřil k zásadním problémům současného územního plánování. Podle něj nový stavební zákon neumožňuje samosprávám dostatečně flexibilně a efektivně řídit rozvoj měst.
Na pražské Zbraslavi byl otevřen nový podchod pod frekventovanou Strakonickou ulicí. Stavba, která propojuje ulice Za Dálnicí a Lesáků, má výrazně zvýšit bezpečnost chodců a cyklistů, kteří již nemusí přecházet rušnou silnici. Podchod za zhruba 125 milionů korun bez DPH navíc přispěje ke zlepšení plynulosti automobilového provozu.
V obci Husinec s 1580 obyvateli, pouhou čtvrthodinu od Prahy, vzniká na pozemku o výměře 16 000 m² třináct luxusních vil s výměrou od 336 do 508 m², obklopených přírodou nad meandrem Vltavy a zároveň v dynamicky se rozvíjející oblasti.
