Od dnešní půlnoci se řidičům otevírá další část velkého městského okruhu v Brně, konkrétně v Žabovřeské ulici. Po šesti letech prací, během nichž byl úsek rozšířen ze dvou pruhů na čtyři, je stavba za více než tři miliardy korun hotová. Zlepšení by mělo zásadně ulevit od kolon, které zde byly běžné, zejména v dopravní špičce.
Velký městský okruh na jihu Brna překoná v úseku mezi Vídeňskou ulicí a Hněvkovského železniční tratě nového nádraží mostní estakádou. Podoba vzešla ze studie společnosti PK Ossendorf, jejímž hlavním cílem bylo koordinovat obě velké stavby a shodnout se na efektivním řešení. Zahájení stavby jižního segmentu velkého městského okruhu je v plánu v příštích letech.
Novou část velkého městského okruhu v Brně od Tomkova náměstí po křižovatku s Rokytovou ulicí plánuje Ředitelství silnic a dálnic otevřít už brzy, i když průjezdná bude zatím pouze hlavní trasa.
Pražský Strahovský tunel bude v budoucnu kompletně zrekonstruován. Opravy technologií či vozovky však začnou nejdříve po skončení opravy Barrandovského mostu, která začala před dvěma roky a bude pokračovat v následujících dvou letech. Celkové náklady rekonstrukce budou šest miliard korun.
V brněnské Žabovřeské ulici jezdí řidiči od 1. srpna novou silniční galerií, která tam vznikla při budování další části velkého městského okruhu. Doprava zatím vede jedním pruhem v každém směru, a to v pravém pásu ve směru do Královopolského tunelu. První půlka dlouho očekávaného úseku velkého městského okruhu je hotová. Do dokončení druhé zbývá už jen rok.
